創新建成交通運輸綜合信息指揮中心
實施意見提出，合肥市將持續深化出租汽車行業改革，不斷消除制約行業發展、影響市場公平的體制性障礙。發展“互聯網+”交通運輸物流新業態，在全市開展重點道路貨運企業物流轉型培育工程，啟動道路貨運無車承運試點工作。
另外，合肥市還將實施“互聯網+交通運輸”，依托大數據、云計算，建成全市交通運輸綜合信息指揮中心，大力實施智慧公路、智慧運管、智慧海事建設，加快全行業信息化、智能化步伐，全面提升行業服務管理能力。
協調推進公交和短途客運班線融合
推動城鄉交通運輸協調發展，一方面，深入實施農村道路暢通工程，將農村公路建好、管好、護好、運營好，以創建示范鄉鎮、打造最美鄉村公路為載體，持續改善農村地區交通條件，新改建農村公路14600公里。
另外，合肥市還將全面實施農村客運公交化改造，加快城鄉公交換乘樞紐建設，進一步優化城市、城鄉、鎮村三級道路客運網絡，推進城市公共交通和城市周邊短途班線客運的融合，具備條件建制村通班車率達到100%。
綠色 軌交公交出租公共自行車“四位一體”
今后，在道路交通工程建設時，將積極推廣應用可再生能源、交通廢棄物循環利用的新技術、新工藝、新設備，廢舊路面材料循環利用率超過85%;加大節能環保車輛在城市公交、出租汽車等領域(相冊 戶型 價格 動態)的比例，新增及更新的公交車中，新能源公交車比重達到65%。
合肥市將優先發展公共交通，市區構建以軌道交通為骨干、常規公交為主體、出租汽車為補充、公共自行車為延伸的“四位一體”綜合交通運輸體系。到2019年，基本建成覆蓋市區、布局合理、高效便捷、服務優良的公共自行車交通系統。
開放
打通合肥都市圈城市間“斷頭路”
在加快區域交通互聯互通時，重點謀劃合肥都市圈快速通道建設。推進交通廊道和連通公路建設，打通圈內各城市間“斷頭路”。
開建明巢高速，擴容合寧等高速
提升區域高速公路網，服務保障好北沿江、滁淮、德上、岳武高速東延工程、合肥~霍邱-~阜陽高速等高速公路建設工程;開工建設明光到巢湖高速，以及合寧、合安、合蕪、合六高速擴容工程。謀劃滬蓉高速復線、滬陜高速復線、外繞城高速及連接線等項目前期工作。
新改建國省干線公路600公里
實施意見提出，到2021年，新改建國省干線公路600公里，一級公路總里程突破1000公里。另外，將分別在同大等鄉鎮，建設8處國省干線公路服務區。
豐樂河、杭埠河航道升級改造
在航道項目中，推進江淮運河建設(包括兆西河航道、菜子湖線航道、江淮溝通段航道)，實施豐樂河、杭埠河航道升級改造。
新改建汽車客運東站等4個樞紐
在客運站場方面，新改建汽車客運東站等4個客運樞紐，加快旅游客運集散中心建設，建設三孝口等4個中心換乘樞紐，新建東二環等13個區域性換乘樞紐。
在貨運站場方面，推進合肥公路港綜合物流基地等八大貨運樞紐工程。另外，推進寶灣國際(相冊 戶型 價格 動態)物流中心二期工程等五大物流中心建設。
共享推動公交一定范圍內免費換乘
加快公交一體化建設，實現網絡服務、城鄉公交、基礎設施、票制票價體系“一體化”，并推動公交實現一定范圍內免費換乘服務。
以干線公路創優質工程、水運工程創示范工程、農村公路創放心工程為重點，開展為期三年的“品質工程推進年”活動;完善應急救援體系，推進應急信息化工程建設，建成巢湖水上搜救中心及綜合執法搜救基地。
