近日，圓通、中通、申通、韻達等快遞企業紛紛在內部網站發布，從六月一號起，所有派件網店的派送費上調0.15元每票，這一消息已經得到了部分企業的證實。百世快遞公關李經理告訴記者：“這主要是穩定網店運營的一個常規行為。”
每件派送費漲一毛五， 累計起來不是小數。國家郵政局最新統計數字顯示，2016年，全國快遞業務量為313.5億件，穩居世界第一位。不過部分快遞企業表示，目前正著力啟用智能化物流，節省下來的成本足以應付快遞員的派件費上調，用戶交付的快遞費不會因此上漲。
中通快遞股份有限公司中轉管理中心負責人王全法告訴記者：“整個環節提高了智能化以后，分揀效率提高了，整個運營成本降低。依靠科技的力量，末端派件員收入不降低反而提升。”
據了解，為了爭奪同城速遞的最后一公里，各大物流企業在智能化方面下足了功夫。阿里巴巴的菜鳥推出了送貨機器人小G，還將在五年內推出一百萬輛智慧物流車。蘇寧的天天快遞開始啟用物流無人機。達達、京東到家更是發力專人直送業務，推出共享快遞，在同城范圍內提供15分鐘上門取貨，一小時送達，24小時服務。（源于齊魯網）
