隨著現代經濟全球化的進一步升溫，貿易對社會發展起著越來越重要的作用，任何一個國家和地區都不能孤立發展，地處內陸的河南比以往任何時候都渴望在國際貿易交流的舞臺唱響鏗鏘有力的“豫劇”。
鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的構建，則為河南參與“一帶一路”建設、打造全方位立體化對外開放格局，鄭州建設國家中心城市全面提速提供了戰略支撐。
“一帶一路”烙下“鄭州印記”
盧森堡，因其地理位置重要，有著北方直布羅陀的稱號。全球最大的全貨運航空公司——盧森堡國際貨運航空公司，也是全球唯一擁有國際專業認證，可以高效、安全運送藥品和活體動物的國際貨運公司，在國際貨運中占有重要位置。
9月23日7時，來自荷蘭的100只“呆萌神獸”——羊駝搭乘盧森堡貨運航空公司CV976航班，經過近10個小時的飛行順利抵達鄭州機場。據統計，2016年，盧森堡貨航在鄭州機場進出港貨郵量突破10萬噸，占鄭州機場全貨機完成貨量的33%。今年以來，盧森堡貨航在鄭州已累計運營437班，貨運吞吐量突破8萬噸，力爭全年突破15萬噸。
同時，盧森堡貨航航班由開航時的每周2班加密至每周15班，目前已覆蓋國內92個城市，以及盧森堡、德國、英國、比利時等主要歐洲國家的重要區域，基本形成以鄭州為中心，“一點連三洲，一線串歐美”的航空國際貨運網絡,累計國際貨運量、國際貨運航線數、國際航班數量、國際通航點等主要指標均居鄭州機場首位。
謀大事者，首重格局。眾所周知，“一帶一路”包括“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”, 而“空中絲綢之路”，讓“一帶一路”建設覆蓋的維度更加廣泛，不僅連接大陸、溝通海洋，還在浩瀚的天空中構架起合作橋梁。從全國不同區域來看，建設“空中絲綢之路”的概念已獲得共識，并開始踐行，而河南無疑是先行隊伍中的領航者。
全球棋局，落子有聲。三年前，一條重磅消息引爆世界航空業：河南航投出資逾2億美元收購了盧貨航35%的股權，一個內陸省份“默默無聞”的企業與國際資深貨航“大佬”聯姻，雙方利用各自區位優勢，共建一條空中亞歐大陸橋，覆蓋亞洲和中東、歐美和非洲市場，實現共贏良性發展。
聯姻背后有著河南省委、省政府的深度謀劃、提前布局，也飽含全市上下大力發展以航空港為代表的臨空經濟上的齊心協力。
2007年，河南省委、省政府提出民航優先發展戰略。
2011年，河南省全面啟動鄭州國內大型航空樞紐建設。
2013年，我國首個國家級航空港經濟綜合實驗區在鄭州落地。
鄭州航空港經濟綜合實驗區經過四年發展，城市基礎設施加快完備，建成區面積達53.7平方公里，區內路網建設快速完善，各項經濟指標以年均40%至60%的速度快速增長，社會各項事業穩步發展，產城共進的態勢正在形成。
近年來，鄭州航空港經濟綜合實驗區的快速發展得到了黨和國家領導的高度肯定，為我國探索出了一條依托航空轉型發展的新路徑。鄭州航空港實驗區依托航空轉型發展的新模式得到國家和業界高度認可并在全國復制。榮登《2017中國空港經濟區（空港城市）發展報告》臨空產業單項排名首位，綜合排名第六，超過了深圳、天津、武漢、杭州等城市。
從陸地到海洋，從海洋到天空，一架架穿入云端的飛機編織起了鄭州“空中絲綢之路”，為“一帶一路”建設增添了新亮點，使“一帶一路”建設內涵不斷擴展，外延持續發力，成為踐行融合發展，實現合作共贏的新標識。來源: 鄭州晚報(鄭州)
