富潤德受邀參加綠色智慧貨運研討會

5月23日，廣東省交通運輸行業新能源汽車推廣應用暨安全監管工作現場會在深圳舉辦，富潤德供應鏈受邀參加綠色智慧配送貨運專題研討會，富潤德供應鏈副總經理陳軍嵐先生代表富潤德出席此次研討會。
 
在防治大氣污染和緩解城市交通擁堵的客觀要求下，綠色配送、智慧配送已經成為促進貨運業降本增效、破解城市配送難的有效途徑，物流車輛加快向電動化、輕量化、智能化和網聯化的方向發展。
通過本次會議我們了解到，深圳2017年新能源物流車注冊登記25421輛，保有量達到36649輛，總量首次超過新能源公交和出租之和，深圳已連續3年成全球新能源物流車保有量最大城市。會上發布的《2017年深圳市新能源物流車輛推廣應用年度報告》顯示，2017年注冊登記的新能源電動物流車輛品牌數達到45個，其中數量最多的是東風汽車東風牌，總計4659輛。
中國交通報社黨委書記、社長蔡玉賀表示，深圳市政府在環保政策、城配政策、路權政策和財政政策等方面多管齊下，實現了城市配送領域新能源物流車的大規模協同應用，深圳市在這方面取得的經驗可推廣至其他城市。
 
深圳市新能源車輛應用推廣中心主任謝海明表示，深圳形成了城市配送領域新能源物流車大規模協同應用的好辦法，萬車級別大規模應用，主要得益于五個協同，即政策協同、數據協同、業務協同、車樁協同、車路協同。
新能源車
深圳新能源物流車享有路權優先、停車限時免費的政策。新能源輕微型貨車允許在深南大道外其余道路行駛，車長小于等于6米的新能源重中型貨車與普通輕微型貨車限行范圍相同，并且新能源物流車首小時免交路邊臨時停車位使用費，在公益性停車場充電兩小時內免費停車。
地上鐵租車（深圳）有限公司總裁張?，撜J為，同城快遞2020年市場規模將達到2000億，城市物流是萬億級的存量市場，因此城市物流車市場空間可達250萬輛以上，而當前電動物流車滲透率僅為2.4%，因此城市新能源物流車發展前景廣闊。
富潤德供應鏈副總經理陳總表示，目前新能源汽車正處于快速發展時期，是現在的物流行業的一個風口，同時也是發展的的趨勢，加上國家政策支持，新能源汽車產業一定會蓬勃發展。富潤德也一直都密切關注新能源物流車的發展。但是現在的新能源汽車面臨的問題也很嚴峻，比如“充電難”，成本相對偏高，新能源汽車產業鏈松散等問題仍需要解決。陳總也表示，隨著新能源汽車市場的逐步成熟及高速發展，勢必會給物流領域帶來巨大的改變，未來，富潤德將通過最大程度整合產業集群和學術資源、人才資源優勢，持續加強在研發領域的投入，優化創新產品矩陣，負擔起社會責任，響應政府號召，致力于成為全球領先的供應鏈集成服務商！