剛剛公布更名計劃的蘇寧，明確了此后一段時間的發展方向。1月15日，蘇寧控股董事長張近東在集團2018年度工作規劃與部署會議中表示，蘇寧計劃到2020年將交易規模做到4萬億元，并將互聯網門店增加至2萬家。同時，蘇寧將原有的物流、IT體系升級為物流、科技產業板塊進行獨立運作，從六大產業變為八大產業。有分析認為，在零售行業不斷更新的過程中，實體零售的重要性重新凸顯，企業正借助物流、科技等資源加持，構建有別于傳統門店的智慧門店。

　　三年增至2萬門店

　　1月15日，張近東在蘇寧控股集團2018年度工作規劃與部署會議，再次按下了增設門店的加速鍵，將增至2萬家互聯網門店設定為蘇寧三年內發展的新目標。此前，蘇寧已經計劃在今年新增5000家互聯網門店，聯合地產商，并欲通過變更企業名稱的方式直接向外界宣布強化零售。在張近東看來，各行各業逐步回歸核心本質，“脫虛返實”成為社會發展的新趨勢。

　　根據蘇寧2017年三季度財報顯示，截至2017年9月30日，蘇寧已經開設云店、旗艦店、紅孩子店、超市店以及蘇寧易購直營店等共計3662家門店。如果蘇寧要達到2020年的既定目標，意味著蘇寧需要保持平均每年新增約1萬家門店的速度。此前，蘇寧在2015年、2016年門店總數為2588家和3412家，新開門店的增速分別為36%、31%。

　　蘇寧正在通過改造門店以及聯手地產商的方式，實現門店的升級與增速。2017年12月，蘇寧與萬達集團、新華聯集團、恒大集團等120家地產企業聯手，借助上述企業的地產資源加速落地智慧門店，據悉已經有近百家智慧門店“落戶”。同時，蘇寧一改自建直營門店“重資產”方式，對夫妻店進行改造，已在北京、南京等21個城市和地區開設了蘇寧零售云門店，并計劃在京津冀區域開設150家門店。未來，蘇寧小店、易購直營店以及零售云店將成為蘇寧新增門店的主要模式。地產資源以及改造門店的“輕資產”方式，成為蘇寧2萬家門店計劃變為現實的助推器。

　　物流成未來掘金點

　　當蘇寧以新增門店的方式強化智慧零售時，開放的物流資源將為這些門店賦能，推動企業能力的社會化輸出。蘇寧將公司名稱進行更改的同時，對產業板塊也進行了調整，張近東稱，蘇寧從六大產業板塊變為八大產業板塊，提升了物流集團產業化發展、獨立化運營的定位，將物流升級為集團產業板塊獨立運作。

　　隨著零售的概念不斷被更新，物流對于企業來講已經從“附屬”位置變為“命脈”，人口紅利的消失讓企業獲取流量的難度攀升，物流被企業視為增強流量黏性的利器。2017年11月，蘇寧全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司與深創投不動產基金管理有限公司擬聯合發起設立物流地產基金。此前，蘇寧已經收購天天快遞提升網點密度彌補社會化短板。

　　不僅蘇寧，京東已經將物流拆分獨立運營，在京東2017年三季度財報中，物流技術帶動的自營業務增長已成為京東業績增長主要原因之一。此外，順豐、中通、圓通、申通、韻達、百世等企業，或是借殼，或是赴美敲鐘，均已經先后上市，這些物流企業借助資本不斷向綜合性物流企業發展，增強競爭實力。中國物流與采購聯合會采購與供應鏈專家委員楊達卿稱，良好高效的物流配送正在成為零售企業新的增長點，當物流企業借助資本向綜合性物流發展時，零售企業則通過加持物流強化服務體驗，并對物流驅動利潤增長寄予厚望。

　　科技帶動門店升級

　　蘇寧快速增設門店以及將物流升級為產業板塊背后，是科技帶動之下的智慧零售升級。蘇寧小店、易購直營店以及零售云店等眾多的門店模式已經融入了科技色彩，這些門店以科技為依托，實現了線上線下的O2O融合運營。

　　在蘇寧改造的零售云門店中，一鍵訂貨、智能選品、優化庫存、快速開單、人員管理等技術，讓這些門店管理中的各要素通過零售云的蘇寧+系統實現了智能化、數據化。蘇寧云商華北區總裁卞農表示，門店管理的數據化、可視化、精細化是實現智慧零售轉型的基礎。

　　與此同時，科技帶來的智慧化加速聚焦于物流方面。智能揀選、機器人、無人機和無人車已經是物流行業中科技化的外在表現。據了解，蘇寧南京倉儲中心的各環節自動化水平已達到85%以上，自動化應用之后，效率提高了15倍。除圍繞基礎設施網絡建設、物流運營效率提升以及社會化開放運作提升核心競爭力之外，物流企業正在增加物流的科技感。蘇寧物流副總裁張海峰曾對北京商報記者稱，智慧物流時代，在行業快速發展的驅動下，科技的力量越來越強大，蘇寧物流的全流程智能化，以及已經被廣泛應用的大數據技術和機器人技術，將促使物流行業快速發展。來源：北京商報