供應鏈是以客戶需求為導向，以提高質量和效率為目標，以整合資源為手段，實現產品設計、采購、生產、銷售、服務等全過程高效協同的組織形態，表現為商流、物流、信息流、資金流“四流合一”。“供應鏈的建立、管理、優化與水平提升，將對‘鏈條’上的企業在降低成本、提高效率等方面會產生非常積極的作用，從而提升企業競爭力，從整體上提高產業競爭力和城市競爭力。”成都市口岸與物流辦公室相關負責人介紹。
2017年8月，成都獲批國家首批供應鏈體系建設試點城市。為此，成都市確定了首批13個試點項目。本次出臺的《實施方案》，主要包括了總體要求、重點工作和保障措施三個方面內容。
總體要求中明確了發展目標與主要任務。其中，發展目標提出到2022年，“全市供應鏈鏈主企業數量排名進入全國第一方陣，力爭20家以上進入全國供應鏈領先企業行列”，并將指標細化到“物流成本占地區生產總值比率降低至13%以下”。主要任務則提出重點加快建設供應鏈采購中心、供應鏈制造中心、供應鏈分銷中心、供應鏈物流中心。
重點工作則綜合國務院辦公廳《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》明確的六項重點任務和成都市委《關于營造新生態發展新經濟培育新動能的意見》明確的五項重點工作，明確了工業、商貿流通、農業、物流、金融領域和試點示范等6大類、16大項、50小項，基本涵蓋了成都全市可以推廣應用供應鏈的所有產業門類。
在物流領域，成都提出了提升物流通道保障能力、提升物流園區運營能力、提升物流專業配送能力三個方面重點，并提出了發展“空中物流網”“陸上物流網”和“公路物流港”的總體思路。“物流領域發展水平的高低直接決定于供應鏈管理的綜合效能。”成都市口岸與物流辦公室主任杜進有說。
把握住試點示范的重要性，成都還從開展國家供應鏈體系建設試點和開展重點產業供應鏈創新示范兩個方面明確了試點示范任務。同時，《實施方案》還從“立足現有、滿足需要、方便落實”出發，提出了五個方面的保障措施。
“在經濟全球化和社會分工專業化的今天，供應鏈的整合能力已經成為衡量一個國家、一個城市、一個產業、一個企業綜合競爭力的重要標志。”杜進有表示，成都將力爭搶占全球化供應鏈領先城市一席之地。
